| Trước khi tiến hành trung tu động cơ bạn cần kiểm tra tình trạng hiện tại của động cơ để đảm bảo xe không bị rò rỉ dầu và không gặp sự cố về máy móc.
Bước 1: Đổ dung dịch Halotec vào vị trí chứa dầu máy đang sử dụng
Bước 2: Nổ máy tại chỗ để kiểm tra động cơ cũng như khả năng vận hành.
- Đối với trường hợp xe mới, chúng ta nên nổ máy khoảng 10-15 phút
- Trường hợp xe cũ đã chạy từ 50.000 km trở lên, nên nổ máy chạy 20-60 phút hoặc cho xe vận hành nhẹ nhàng từ 20-30 km.
Trong quá trình nổ máy và vận hành thử, bạn có thể dễ dàng cảm nhận sự thay đổi theo chiều hướng tích cực từ động cơ.
- Đối với xe cũ thì có thể cảm nhận ở các hiện tượng sau: giảm khói đen (do chất cặn bẩn và những vết xước ở động cơ đã được làm sạch, làm khít), xe chạy êm hơn, xe chạy bốc và giảm độ trễ của xe khi lên ga). Đồng thời sẽ có cảm giác căng tay ga và xe vận hành nhẹ nhàng thanh thoát hơn.
Bước 3: Tháo bỏ dầu cũ và thay dầu Halotec. Chúng ta có thể thay bất kỳ loại dầu nhớt nào trên thị trường, tuy nhiên dầu nhớt đi kèm với dầu trung tu sẽ tốt hơn cho động cơ bởi trong dầu nhớt của Halotec có hàm lượng hoạt chất siêu bóng giúp xe có thể đi được quãng đường xa hơn. Xe máy đi được 5.000 km/ 1 lần thay dầu máy. Ô tô đi được 10.000 km/1 lần thay dầu máy. Đồng thời thay lọc dầu (nếu có) để có thể phát huy công dụng bôi trơn tốt nhất.
Khi sử dụng dầu trung tu phục hồi động cơ Halotec cần lưu ý các điều sau:
- Đối với động cơ xuống cấp trên 25% quý khách để lại 10% dung dịch halotec. Sau khi phục hồi xong quý khách trộn 1% vào dầu nhớt mới, 9% còn lại trộn đều cùng 0,5 lít nhiên liệu rồi đổ vào bình nhiên liệu.
- Đối với động cơ xuống cấp trên 25% thời gian chạy để phục hồi kéo dài từ 1 đến 3 tiếng ( 60p đến 180p).
- Khi có dấu hiệu chặt máy hay kín khít, bắt buộc bạn phải thay dầu nhớt và thay lọc dầu. Nếu không thay dầu sẽ dẫn đến hiện tượng mạ liên tục, gây nóng máy thậm chí là bó máy khi để lâu.
Trường hợp chống chỉ định: Không dùng halotec cho những động cơ có tiếng gõ cơ khí lạ hoặc xéc măng dầu đã bị gẫy hỏng.
- Khách hàng sử dụng dịch vụ bảo dưỡng động cơ của Halotec sẽ được áp dụng chính sách bảo hành vô cũng hấp dẫn. Với xe máy sẽ được bảo hành lên tới 15.000 Km hoặc 1 năm tùy điều kiện nào đến trước và bảo hành cho ô tô là: 20.000 Km hoặc 1 năm tùy điều kiện nào đến trước.
Vạn dặm bình an cùng Halotec ! |
|
Sau đây là kết quả thử nghiệm 2 xe máy Honda. Vận hành khoảng 80.000km do Viện Công nghệ Môi trường thực hiện sau 2 giờ đổ HALOTEC
| Chỉ tiêu |
CO |
NO 2 |
SO 2 |
Dung môi hữu cơ |
Độ ồn TB |
| Trước khi đổ HALOTEC |
9,3 mg/m³ |
0,120 |
3,077 |
16,1 |
86+/- 87,5 db |
| Sau khi đổ HALOTEC |
3,8 mg/m³ |
0,026 |
0,392 |
11,6 |
78+/- 80 db |
KẾT QUẢ
Các chỉ tiêu độc hại giảm 4 lần, đồ ồn giảm 10%.
HALOTEC là công nghệ phục hồi các loại động cơ. Việc sử dụng HALOTEC đơn giản , chất lượng cao, giá cả phù hợp với người tiêu dùng Việt Nam |
Bình luận